Guerre aux giratoires

http://lcc.org.uk/articles/success-for-campaigners-as-mayor-announces-death-knell-for-gyratories

Boris Johnson, Maire de Londres, a décidé de règler la problématique des vieux giratoires conçues à une autre époque et oû les cyclistes ont été victimes de plusieurs accidents mortels.  Ici au Québec, on a de bons résultats concernant les accidents aux cyclistes, et un meilleur design.  Mais ne nous leurrons pas, Transport Québec est toujours très réticent à nous donner de l'importance.

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Adorable

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https://www.youtube.com/watch?v=SXy6JElmgHU


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LA solution?

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Brillant!

http://www.protectedintersection.com/

Un nouveau site créé par un planificateur urbain, Portland of course!  Animation vidéo et documents de référence inclus.  Un must.

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Quelle bonne idée!

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Un secteur commercial dédié aux cyclistes, I Love L. A. !


http://www.treehugger.com/bikes/los-angeles-launching-its-1st-bicycle-friendly-business-district.html

Vous pouvez télécharger la présentation du projet par l'entremise de Facebook.
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Faite vous-même votre vélo?

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Pièces de vélo, dont le cadre, imprimés en 3D, on arrête plus le progrès !

http://www.southwestbusiness.co.uk/news/13022014084955-3d-bicycle-printed-for-empire-cycles-by-gloucestershire-business-renishaw/

Avec l'évolution constante de ces imprimantes, on pourrait fabriquer notre propre vélo.  On commence à avoir de ces imprimantes à Gatineau, on pourrait en faire un créneau d'excellence . . .


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Stratégie nationale de mobilité durable

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Point de vue de Vélo Québec sur la Stratégie nationale de mobilité durable du Québec

Trop peu pour le transport actif

http://www.velo.qc.ca/fr/Point-de-vue-Infolettre-Velo-Quebec-fevrier-2014

Je suis d'accord, du nanane, comme d'habitude.

(photo Roue libre)
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Un vélo en cuir!

Un vélo gainé de cuir, avec sacoches.   $10000 (US).

https://willleathergoods.com/journal/introducing-wills-bicycle-series/

Mon côté rocker est titillé . . . 

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Une voie protégée pour moins de 1000$

Hé oui, quand on veut, on peut et pour pas si cher!

$600 pop-up protected bike lane gets Minneapolis residents excited, & me too! (video)

http://www.treehugger.com/bikes/600-pop-protected-bike-lane-gets-minneapolis-residents-excited-video.html

Pour une journée, une rue de Minneapolis a été rendue piétonne et cycliste. Pour un meilleur partage de la rue, on a bâti sur un paté de maisons une voie cyclable temporaire, séparée et sécuritaire pour tous, pour 600$ US (probablement moins de 1000$ CA ces temps-ci).

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Ce serait tellement simple . . .

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Au lieu de moyen simple, efficace et relativement peu cher pour augmenter la part modale du vélo, on préfère le compliqué et le cher.  Il est vrai que c'est pas tellement payant de la peinture pour les cités à la Commission Charbonneau . . . 

http://carfree.free.fr/index.php/2014/02/04/comment-obtenir-un-million-de-cyclistes-supplementaires-avec-un-simple-coup-de-peinture/

Les pistes cyclables sont la nouvelle asphalte des politiciens d'aujourd'hui, en remplacement du temps de Duplessis, ''si tu votes du bon bord, tu l'auras ta maudite piste ''.

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