Halloween

Une image vaut mille mots . . .

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Le rêve de Leonardo

Une bicyclette volante qui ressemble étangement aux premières hélicoptères de Sikorsky.

Human-Powered Helicopters: Straight Up Difficult

http://vimeo.com/51320244

(source:  Vélosophe)
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Piétons et cyclistes à Berlin

Une petite exposition toute simple des initiatives Berlinoise pour faciliter le transport actif actuellement visible à l'UQO sur Taché puis sur Jean-Bosco:

« Berlin. En chemin – Vers une ville conviviale pour les piétons. »  

« Marche aussi souvent que tu peux ! » est le mot d'ordre de cette exposition qui nous amène dans les 12 districts berlinois à la découverte de bonnes idées d'aménagement en fonction des piétons.
L'exposition décrit des initiatives qui encouragent les gens à marcher, ou bien à opter pour autres formes de transports actifs et modes de transports en commun, tous ces "cocktails" d'alternatives à
l'automobile. L'exposition se déploie sur 8 grands panneaux faisant le tour de 12 districts. On peut voir des transformations de rues qui ont donné la priorité aux piétons, qui ont accru la visibilité des piétons
et cyclistes ou ont facilité l'accès au transport en commun. On visite donc la Ville de Berlin à travers les incitatifs simples et efficaces qu'elle a mis en place pour encourager ses résidents à opter pour la
marche, tels des trottoirs plus larges, des raccourcis piétons et des traverses diagonales. L'exposition nous convie à la marche à partir des exemples d'une ville ayant eu l'audace de créer des environnements urbains verts, sécuritaires et agréables. »

Le communiqué de l'UQO:

L’UQO accueille l’exposition Berlin : vers une ville conviviale pour les piétons

http://uqo.ca/nouvelles/4351

(Merci à Frank Hartmann de l'ambassade Allemande et Jean Boileau de l'UQO).

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Maalaaades!

Faut du Red Bull, ou du petit jus de Lance Armstrong, pour faire des folies comme ça!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AbF6ZZqVMyk#!

Freeride mountain biking crowned a new king as Canadian Kurt Sorge took the top spot in Red Bull Rampage 2012. France's Antoine Bizet took second and Utah local Logan Binggeli came in third in a thrilling contest that saw huge jumps and flips all over the steep cliffs of Virgin, Utah.

Mais je suis jaloux . . .

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La hantise des cyclistes

Voici une série d'hyperliens à des articles sur la hantise des cyclistes urbains, la porte de char dans la face!

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Frapper une portière n’est pas un accident 

http://ruemasson.com/?p=17036

Des victimes témoignent

http://ruemasson.com/?p=17195

SPVM  (Service de police de la Ville de Montréal)
http://www.spvm.qc.ca/fr/documentation/3_1_1_actualites.asp?noAct=506

http://www.spvm.qc.ca/fr/securite-routiere/cyclistes.asp

Les accidents fantômes

http://www.openfile.ca/montreal/montreal/file/2011/06/les-accidents-fant%C3%B4mes


L'organisme Gatineau Ouverte milite pour avoir l'accès ouvert aux données de la Ville de Gatineau et de l'Agence de santé pour compiler les données et produire de tels rapports ou études.  On pourrait voir la lumière au bout du tunnel dans 1 an.

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Le Fixie et la femme

Le vélo à pignon fixe, aussi appelé fixe ou fixie, séduirait apparemment la gent féminine, du moins en Europe.

http://madame.lefigaro.fr/societe/filles-beau-fixe-061012-298808

Vous constaterez ce fait par l'étude attentive des montures de ces dames sur les sites Vélo chic ou autres ''cycling fashion websites''.

On pédale à son rythme, on ne se sent pas obligée d'aller vite, on peut pas aller vite!  On a plus de flexibilité vestimentaire et un panier pour transporter les choses.

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Zweistil, le vélo qui se couche…

Un autre miracle de la technologie.

http://velodesign.wordpress.com/2012/10/16/zweistil-le-velo-qui-se-couche/

(source: ActuVélo)
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Technologie adaptée

Ceux qui connaissance le système BionX (moteur-roue) pouvant être installé sur tout vélo apprécieront ce nouvel usage.

Yamaha JWX-2 wheelchair power assist unit can be attached to almost any wheelchair

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zUUmceXLPw8

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Les doigts gelés

L'automne est bien installé et pour les cyclistes matinaux, c'est pas trop confortable pour le bout des doigts.  Voici un petit article concernant le choix de ses gants de vélo.

http://www.citycle.com/8961-bien-choisir-ses-gants

Un dessin et un tableau vous dirons comment mesurer votre main et interpréter le résultat.

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Bon pour le quota des policiers

Cyclist Fined $ 1,555 For Blowing Through Red Lights and Wearing Headphones in New York.

http://www.treehugger.com/bikes/cyclist-fined-1555-blowing-through-red-lights-and-wearing-headphones-new-york.html

Je suis un peu en désaccord avec le journaliste.  Peut-être que le montant de l'amende est trop élevé, mais certains ne comprennent que par le porte-feuille.  Notez que je suis d'accord pour le même principe de gradation de l'amende pour infraction de la part d'automobiles.

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Rise of the e-machines!

Au risque de donner une attaque d'apoplexie aux purs et durs de la petite reine, un vrai cycliste pédale sa bécane à reculons en montant le Mont Ventoux, voici une excellente initiative de la Hollande (et oui, LA Hollande)

E-bike incentives get employees out of their cars (The Netherlands)

In April, the City Region of Arnhem-Nijmegen subsidised the purchase of 650 e-bikes. Those who bought an e-bike now travel 62% less car kilometres.

From April 2012, employees in Arnhem-Nijmegen received a 30% discount on the purchase of an e-bike, up to €600. The offer was only valid for employees of companies who joined the “Offensief Bereikbaarheid”, a cooperative of local governments and employers. The e-bike initiative convinced another 10 companies to join the cooperative, bringing the total number of members to 120.

More than half of the participating employees said they would not have bought an e-bike if it were not for the incentive. Before the start of the subsidy, 62% of these employees travelled to work by car. After buying their e-bikes, only 6% commuted by car. 84% of participants usually use their e-bike for the commute.

Participants now travel 62% less car kilometres than before the purchase of their e-bikes. This accounts for 1.8 million car kilometres per year.

Avec l'urbanisation galopante, l'étalement urbain, tolérée par nos zurbanistes, les travailleurs sont de plus en plus éloignés de leur travail.  Malheureusement, les transports collectifs au Québec peinent grandement à offrir un service de qualité 24 heures sur 24.  L'utilisation des vélos assistés électriques est une solution viable pour réduire la congestion, les émanations de polluants, les accidents, etc.  Et plusieurs pourraient prendre goût à pédaler de temps en temps. 


(source: Eltis)

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Its name is Bond!

Ouch!  Un vélo Aston Martin à 30 000 euros!

http://www.bike-eu.com/Sales-Trends/Product-trends/2012/10/The-Aston-Martin-30000-euro-Bicycle-1081688W/?cmpid=NLC|Bike%20Europe|09-okt-2012|The%20Aston%20Martin%2030,000%20euro%20Bicycle


J'aimerais voir James Bond faire des cascades sur cet engin.  Et bien sur, des gadgets!

There are no fewer than 72 different data-logging ‘channels’ monitored by the electronic systems and GPS. They range from the amount of power developed by each of the rider’s legs, and the torque transferred to each crank, to his (or her) heart rate, three measures of acceleration, humidity, ambient temperature, rate of ascent and descent and much else besides.

Shaken, not stirred . . .
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I did it, Dad!

Migon vidéo d'un ti-cul dont le père initie au parcours de vélo de montagne.

http://www.treehugger.com/bikes/kids-thrilling-mountain-bike-ride-captured-on-helmet-cam.html

Un peu épeurant içi et là, heureusement pas de DPJ!

Le jeune ''trippe ben raide''!
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Le futur du vélo?

Article paru dans le magazine français Rue 89:

Tribune : le vélo a-t-il un sexe ?

http://www.rue89lyon.fr/2012/09/26/le-velo-a-t-il-un-sexe/

''la bicyclette a fait plus pour l’émancipation de la femme que n’importe quelle autre chose''

Et dans la Presse du 29 septembre,

La recette du succès: les femmes…

http://blogues.lapresse.ca/avenirmtl/2012/09/29/la-recette-du-succes-les-femmes%E2%80%A6/

 

Plusieurs autres articles et études disent que la vraie augmentation de la part modale du vélo passera par les femmes.  Il y a même eu un premier forum sur les femmes et le vélo dernièrement à Long Beach.

 

http://www.bikeleague.org/conferences/women/index.php

Alors, mesdames, n'hésitez plus!
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Signalisation aux intersections du corridor du Rapibus

Cyclistes, et surtout automobilistes, voici des explications de la nouvelle signalisation (feux) aux intersections de Maloney et du Rapibus.

Avec la mise en service prochaine du Rapibus, la Ville de Gatineau et la Société de transport de l'Outaouais (STO) invitent la population et particulièrement les automobilistes, cyclistes et piétons à respecter la nouvelle signalisation routière maintenant en vigueur à certaines intersections de ce corridor exclusif aux autobus.

http://www.gatineau.ca/page.asp?p=transport_voirie/signalisation_intersections_corridor_rapibus

A priori, je suis en faveur de cette nouvelle signalisation, mon seul problème est ''le stade d'évolution'' des gens de la région.  On sait que la plupart des chauffeurs sont encore 20 ans en arrière dans leur intelligence de la circulation d'une ville en fort développement.  Cette signalisation est peut-être un peu en avance pour le Québec, donc très en avance pour la moyenne des ours pilotant un char à Gatineau.

S.V.P.  saisissez l'opportunité de vous développer pour devenir un meilleur conducteur ;-)

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