Et le gagnant est . . .

The Best Bike-Sharing Program in the United States

Et c'est un BIXI québecois!

http://www.slate.com/articles/life/doers/2013/01/capital_bikeshare_how_paul_demaio_gabe_klein_adrian_fenty_and_other_dc_leaders.html

Remarquez que des individus ayant une vison et des couilles, ça donne des résultats.  Plusieurs villes ont eu du succès avec les transports actifs par l'entremise de leur Commissaire aux transports.  Un modèle à s'inspirer au Québec?

(source:  Citizen Cycle)
.

Une bonne controverse?

Qui a dit que le vélo était bon pour l'environnement?  Un article sur les impacts environnementaux du Tour de France (ou quelqu'autre rassemblement sportifs).

Sur la Grande Boucle, le point noir incompressible reste l'afflux d'une douzaine de millions de spectateurs au bord des routes durant trois semaines de course, le plus souvent en voiture ou camping-car, pour voir les coureurs et cueillir les quelque 16 millions d'objets publicitaires déversés par les véhicules suiveurs. Un déferlement dramatique en termes de pollution et de respect de la biodiversité dans les zones de montagne qui ont la faveur du public.

http://www.lepoint.fr/sport/environnement-le-velo-ecolo-certes-mais-polluant-04-01-2013-1608468_26.php

"Sur une compétition auto, les dizaines de milliers de spectateurs polluent plus que les voitures de course", souligne Edouard Donnelly, expert en développement durable au cabinet de gestion de projets sportifs Keneo, pour qui "entre une course automobile et une étape du Tour de France, il n'y a pas de différence".

J'ai toujours eu un problème avec ces activités.  Sous prétexte de donner l'exemple aux jeunes, on dépense des sommes folles pour voir une poignée de cyclistes d'élite faire un show de boucane (la dope, ça vous dit quelque chose?).  Pendant ce temps, c'est la Croix et la Bannière pour faire comprendre aux édiles municipaux (et leurs fonctionnaires amateurs de sports) que le cyclisme UTILITAIRE est plus important que le sport pour diminuer la congestion, les sommes englouties dans la construction et l'entretien de routes, la santé des gens, la revitalisation des quartiers, etc.

(source:  ActuVélo)
.

Osez,osez!

Ce genre d'intersection existe depuis . . . 50 ans!

http://www.youtube.com/watch?v=5HDN9fUlqU8&feature=player_embedded


À mes amis ayatollahs du casse, oui ces cyclistes sont des gens irresponsables à qui ont devrait retirer les enfants et emprisonner!

.

Les fous de la vitesse!

Certains ne niaisent pas avec la puck!

Le radar flashe à 11 km/h

On ne rigole pas toujours dans le sud. A Cagnes-sur-Mer (Var, entre Cannes et Nice), le maire a décidé de verbaliser les vélocipédistes trop rapides sur la piste cyclable du front de mer. Grâce à un radar, les cyclistes roulant à plus de 10 km/h sont ainsi amendés.

Dans la capitale régionale (à Nice), autres moeurs ou moeurs similaires? Ce ne sont pas les vélos mais les poussettes qui sont dans le collimateur. Dans les transports publics, les parents sont ainsi sommés de plier leur poussette.


(source:  Pro Vélo Suisse)
.

Et ça va continuer en 2013 . . .

Petite marche sous la neige un 29 décembre, le long du Rapibus, pour aller aux Promenades de l'Outaouais (pour y regarder le triste spectacle de la consommation de cochonneries).  Voici quelques photos et questionnements.

Intersection de la Savane et Maloney Ouest (bretelles d'accès et sortie de l'Autoroute 50), regardant vers le Nord, accès au corridor du Rapibus si vous êtes piéton ou cycliste.

Maintenant regardant vers le Sud

Agrandissement de la photo précédente;
à l'arrière, la bretelle d'accès à Maloney en provenance de la Savane

Regardant vers l'Ouest

Oui, c'est un feu pour cycliste et les panneaux vous disent de tourner à gauche pour prendre de la Savane















J'ai fini par comprendre qu'à partir de la piste cyclable du Rapibus, pour aller prendre de la Savane et vers l'Est, vous utilisez le feu ''piéton'' pour traverser Maloney (25 secondes pour traverser les 4 voies).  Pourquoi pas un feu cycliste, en plus?  Pourquoi pas plus de signalisation LISIBLE pour vous dire quoi faire?  Rendu au poteau de la photo 3, vous tournez votre vélo de 90 degrés vers l'Ouest et demander le passage par l'entremise du bouton et du feu cycliste.  Pas d'îlot de protection ou d'attente pour les piétons et cyclistes?

Et il n'y a rien pour vous si vous venez de la Savane et voulez prendre la piste cyclable du Rapibus.  Pas fort!  Oubli?  On terminera la job en Mai ou Septembre 2013?  On attend 2014, le lancement du Rapibus? (je sais qu'on annonce automne 2013, mais j'ai mes doutes).

Note:  Je ne dirai rien pour l'instant concernant le ''déneigement'' pour piéton et cycliste, 2 tempêtes de neige en 10 jours et dans le Temps des Fêtes, disons que je me garde une petite gêne.
.

Du bon pain

Miam miam, moi qui suis un maniaque du bon pain:

http://vimeo.com/55766348

Ce gars-là est extraordinaire d'équilibre.  La caméra montée sur la planche support nous démontre que la planche reste droite, c'est son corps qui valse.  Et la dernière scène où il se croise les bras tout naturellement . . .

.

A l'école en famille

Pas eu de fin du monde, malgré la tempête!

Pour bien commencer un nouveau cycle de plusieurs milliers d'années, voici un article ''famillial'' et bon enfant.

http://www.citycle.com/9553-1-remorque-2-sieges-et-3-velos-pour-aller-a-lecole

Aux ayatollahs du casse, la dame a avouée que le plus petit en avant porte le casque normalement.  Vous pouvez garder vos poupées voudous dans le tiroir . . .

.