Un billet précédent vous apprenait qu'il était payant de construire des pistes cyclables, du moins à Baltimore. Voici maintenant une récente étude du Centre for disease control US:
''That report was followed last week by a survey released by the Centers for Disease Control and Prevention indicating widespread public support—67 percent—in America's cities for street design activities that increase physical activity. (Blog of DOT Secretary Ray LaHood)''
Public Support for Street-Scale Urban Design Practices and Policies to Increase Physical Activity
http://usdotblog.typepad.com/files/cdcsurvey.pdf
Ce qui est intéressant en plus, c'est que le secrétaire des transports du gouvernment américain, Ray Lahood, en a fait mention sur son blogue à lui. Est-ce que m. Hamad fait de même (minisse des ponts et chaussées du Québec)? Ray Lahood est celui qui a provoqué une commotion l'an dernier en disant en conférence de presse que le règne de l'auto s'achevait aux USA et que le vélo est une excellente initiative. On l'a même vu se promener en vélo. Encore une fois, où est m. Hamad? On l'a vu au Indy Car mais pas en vélo.
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