Main Street |
Une percée prometteuse en faveur de rues plus sécuritaires, du cyclisme et du transport en commun à Ottawa
Dans
moins de deux semaines, le comité des transports municipal de la
Ville d’Ottawa se rencontrera pour débattre une nouvelle vision du
cyclisme, une expansion dramatique du train léger et un nouvel
engagement pour des rues conviviales adaptées aux piétons. Vous
avez demandé ces changements et le conseil municipal a répondu et
maintenant, l’heure est venue de s’exprimer et de faire entendre
notre voix. Voici comment s’y prendre…
La Ville d’Ottawa a publié l’ébauche du plan directeur des transports qui présente une vision du transport en commun et des infrastructures routières, piétonnières et cyclables pour les 20 prochaines années. Ce plan ne sera pas revu au cours des cinq prochaines années. Nous y retrouvons plusieurs bonnes idées et des lacunes où nous pourrions faire mieux mais la question principale est la suivante : les conseillers et conseillères en faveur des rues sécuritaires et des collectivités respectueuses des piétons et des cyclistes auront-ils votre soutien lorsque le plan sera débattu le 15 novembre lors de la rencontre du comité des transports?
(extrait du bulletin d'Ecology Ottawa)La Ville d’Ottawa a publié l’ébauche du plan directeur des transports qui présente une vision du transport en commun et des infrastructures routières, piétonnières et cyclables pour les 20 prochaines années. Ce plan ne sera pas revu au cours des cinq prochaines années. Nous y retrouvons plusieurs bonnes idées et des lacunes où nous pourrions faire mieux mais la question principale est la suivante : les conseillers et conseillères en faveur des rues sécuritaires et des collectivités respectueuses des piétons et des cyclistes auront-ils votre soutien lorsque le plan sera débattu le 15 novembre lors de la rencontre du comité des transports?
http://ottawa.ca/sites/ottawa.ca/files/complete_streets_fr.pdf
Bientôt à Gatineau, si je peux m'en mêler . . .
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