http://www.radio-canada.ca/audio-video/pop.shtml#urlMedia=http://www.radio-canada.ca/Medianet/2011/CBOF/LemondeselonMathieu201107141538.asx
Voici maintenant mon ''petit laius'':
Semaine du 14 juillet Sécurité des jeunes enfants en vélo
Ont un champ de vision relativement étroit. De plus, sont plus bas et plus affectés par les obstacles.
Ont des difficultés à juger avec précision la vitesse et la distance d'un véhicule les approchant .
Assument qu'un véhicule les voit si eux voient le véhicule. ÊTRE VISIBLE, COULEURS.
Ont des difficultés à se concentrer sur plus d'une chose à la fois. Surtout s'ils jouent en groupe.
Difficultés à comprendre (percevoir) le danger. Essai et erreur parfois, mais auto pardonne pas.
Difficultés à déterminer la source (direction) d'un son.
Très peu d'expérience ou d'éducation sur les régles de la route, quelques fois à l'école ou parents. Parents sont-ils compétents?
Sécurité élèves du primaire lors déplacements à pied et vélo entre maison et école
Au Québec, on estime que 371 enfants de 5-12 ans ont été blessés, en moyenne chaque année, lors de déplacements entre la maison et l'école, durant la période 2003-2007, ce qui représente environ 1 blessé par jour ou un blessé tous les 5 ans pour une école comptant 400 enfants. De ce nombre, 112 enfants ont été blessés comme piéton, 61 comme cycliste et 197 comme occupant d'un véhicule. (90% des cas, il s'agit de blessures légères (pas d'hospitalisation)).
Recommandations :
Sécurisation du quartier
Sécurisation des trajets scolaires
Sécurisation des abords de l'école
Recommandation relative à l'accompagnement des enfants piétons
Recommandation relative à l'accompagnement des enfants cyclistes
Recommandation relative aux brigadiers scolaires adultes
Recommandation relative aux mesures éducatives
Recommandations relatives aux équipements de protection
Programme Mon école à pied et à vélo, Vélo Québec, LSO pour Gatineau
Programme de 3 ans,
Aménagements sécuritaires, plans de déplacement scolaire et stationnement pour vélos
sensibilisation et éducation, mobilisation
Communauté informée et motivée à encourager la marche et le vélo vers l'école
Evaluation des processus, évaluation d'impact et étude sur attitudes parentales à l'égard du transport actif
Programme CanBike, différentes plages d'âge, voir site de la ville d'Ottawa
Service Police Ville Gatineau Section des relations avec les médias ou 311
En Mai-juin, écoles primaires et camp de jour durant l'été, le Programme Génie-vélo de la SAAQ
Sur demande et cible les écoles. On vise 12 écoles par année et au moins une par secteur (5)
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